蔚来汽车回应不实传言,7月汽车销量惨淡,两位高管相继离职

蔚来汽车回应不实传言,7月汽车销量惨淡,两位高管相继离职

8月19日下午,蔚来汽车官微发布了一条微博,对此前媒体报道关于蔚来回科创板、关闭硅谷办公室等消息,做出了回应:均为不实报道。

今天下午,根据《晚点LatePost》的报道,在美国纽交所上市之后,蔚来汽车最近有回科创板的打算,参与操作者包括IDG、高领资本等。

另外报道称,蔚来位于美国硅谷的办公室现在处于关闭的状态。

《晚点LatePost》报道,据可靠消息称:蔚来汽车内部在进行下一轮的裁员,此外,从蔚来汽车高层获悉,这一次企业会按计划裁掉将近3000名员工(原有员工8000人)。

随后,在腾讯《一线》的采访中,蔚来汽车创始人兼董事长李斌对先前媒体的报道作出了回应,全是谣言。并表示,我们没有要回科创板,短期内根本没有这个计划,关闭硅谷办公室也是“胡说八道”。

接着,蔚来汽车的官微发布微博,对之前的媒体报道做出了说明。

蔚来近期没有回科创板的计划。

蔚来裁员传闻不断

8月初,据《36氪未来汽车日报》报道,经多名蔚来汽车员工证实,蔚来汽车正在陆续裁员。对此,蔚来汽车总裁秦力洪这样回应媒体,蔚来今年一直在做局部优化,提高运营效率,也是这个阶段我们该做的事。

另外,他还对媒体报道的员工人数予以纠正,员工最多的时候也没有超过10000人,现在大约8800多人。

所以蔚来汽车大概裁员1000人左右。一名蔚来前员工透露,本次裁员重点涉及海内外研发、市场等部门,被裁人员以试用期员工为主,签署裁员协议后蔚来汽车补贴一个月工资。

高管团队不稳定

8月14日,蔚来汽车创始人李斌发布消息,宣布蔚来联合创始人兼执行副总裁郑显聪即日起退休,退休后将担任李斌的个人顾问。

郑显聪2015年加入蔚来汽车进入公司核心团队,在加入蔚来团队之前,郑显聪在福特工作近30年。

两个月前,蔚来软件发展(中国)副总裁庄莉宣布离职,对此总裁秦力洪回应称,庄莉因个人原因离职,工作已充分交接,平稳过渡,对公司业务没有任何影响。

据调查,蔚来从成立以来已经亏损200多亿元,最新数据显示,2019年第一季度蔚来总收入16.3亿元,环比下滑53%;净亏损26亿元,其中汽车销售额为15.4亿元,较2018年第四季度下降55%。

两位高管相继离职也许是出于对蔚来的失望,觉得等不来蔚来扭亏转营的那天。

今年6月,蔚来汽车在两个月之内发生了三起起火事件,当时召回了4803辆在2018年4月2日到2018年10月19日期间生产的动力电池包的蔚来ES8电动汽车。

这次召回事件直接影响到蔚来汽车7月份汽车销售量,共交付837辆,环比下降37.5%。

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