从GS4“祺云概念”智联看智能车机的发展趋势|见仕

从GS4“祺云概念”智联看智能车机的发展趋势|见仕

车载娱乐,从收音机到手机蓝牙走了50年。而迈进智能互联,却只用了短短3年。以语音识别、4G网联和手机互联为标志的智能车机,在2016年快速起步,起初以上汽、吉利为代表的中国品牌率先发力,推出具备这些基础能力的第一代智联车机。

2018年,车机智联化、智能化快速发展的趋势更为强劲。一方面,合资品牌开始发力,如东风日产、上汽大众、一汽大众、东风雪铁龙等,开始取消对海外车机系统的直接引入,改为由国内合资公司独立开发或寻找国内供应商。但是从我们今年的测评来看,合资品牌智联车机的功能开发依然相对保守,交互能力依然较弱。而中国品牌以及供应商群体却发展更迅速、产品更为完善。

另一方面,基于腾讯等娱乐供应商看重互联网入口、科大讯飞等语音供应商产品能力的增强,以及地图供应终端功能范围的增大,供应商们推动车机产品开始向更深度、更广度迭代。另一方面,从企业来看,更多中国品牌重视并加注这个领域,不再是功能的堆叠,而优化和提升了操作系统,让车机更好用。所以,新车机现在向更实用、更强大快速发展。例如,语音识别发展到语意识别,导航从支持路况显示开始向组队集结、手机下发地址等更多功能的发展等等。

谁执中国品牌车机发展之牛耳?

如果说2016年马云的站台让上汽与阿里合作的斑马系统一炮打响。那2018年,更多中国品牌的杀入,更多好产品的出现,已经很难说谁占据突出地位了。车机并不像传统汽车整车产品发展那样依赖经验和技术积累,后来者以更新的思维和更新的供应商能力为基点,容易打破起步早企业的先发优势。这其中又有两种构成,互联网汽车品牌以突破想象的屏幕尺寸为核心特征,强调新的交互和更远景的网联车家生活,虽未能摸到实物,但未来画面让人神往,其代表如拜腾。另一种构成则是传统车企,产品研发更基于当下,把提升交互、提升娱乐、提升便捷度和安全性作为着力点,创新首先是基于当下实际使用而后才是兼顾未来。

后一种构成的佼佼者,人们已经熟悉的是吉利和上汽,而广汽传祺今年的快速崛起可能也将被越来越多的注意到。很多人尚未发觉,大本营处在广东的广汽传祺,在智联这方面有着巨大的地缘优势。一方面是科技和互联网企业集中,例如总部位于深圳的供应商腾讯,其在国内与吉利等多家企业发展了车机领域的合资关系。而坐拥家门之便的广汽传祺,实际上其与腾讯的接触更深,例如2017年广州车展期间,双方就曾联合发布基于新能源平台自主研发并搭载腾讯“AI in Car”系统的iSPACE智联电动概念车。

另一方面是人才,广东企业全国猛挖人的劲头也是让人钦佩。广汽研究院对互联网人才的招揽我就亲眼看到过。今年8月,在软件及电子科技领域著名的电子科技大学就被进驻了来自广汽研究院的一支访校团队,原因无非是招揽人才。这所高校并无传统的汽车工程专业,不是车企进驻的热门,而广汽研却运来无人驾驶汽车等重磅产品“撩动”学生,其带队领导直言,因对自动驾驶和车机智联发展的重视,广汽研开始大力扩张对互联网、软件、计算机视觉、集成电路、无线电、雷达等专业领域人才的储备。

具体到产品来看,“祺云概念”智联车机是广汽传祺最新的产品。由于GS4这几年是广汽传祺最为重要的一款销量核心车型,它也成为先期搭载“祺云概念”智联车机的车型。从我们对这款车机的体验来看,它相比广泛的第一代车机系统有着很大的进步。体现在性能强、满足生活需求、实用度高、更为智能等几个方面,是一款典型的已经迭代的新车机。

“祺云概念”形成五大竞争优势

这款车机首先基于提供了高规格的硬件系统。屏幕为10.1英寸超大高清触控屏,尤其重要的是,CPU的规格已经是双核1.2GHz高性能处理器。CPU性能已经与在售iPhone机型的处理能力相近,这对操作的极致流畅度以及基于语意分析而执行的软件运行提供了保障。事实上CPU是现在很多功能相近的车机的瓶颈,例如语音操作从音乐播放上切换到导航并下发地址,在执行导航命令上有的多达近20秒,常规的5-8秒,这个时间进程主要是因为CPU在调入导航软件的数据,这是很多人在智联时代依然嫌车机导航慢而依然选择手机导航的原因。在GS4的“祺云概念”智联车机上,基本能做到3-5秒完成切换,这已经非常不易。

第二,“祺云概念”在软件开发上与腾讯、科大讯飞和地图供应商行成更深度的合作。

例如其智能云端导航,已经不局限于根据实时路况规划导航路径,那是车机导航在第一智能阶段的功能,现在GS4可以做到高德同步导航,通过手机查路线发送到车机,上车即可一键导航。另外,两台车或车队相约出行时,可设置一个集结点,在地图上看到彼此的地点和行进路线,这对自驾游来说是一个实用功能,又是一个增强团队感的体验。这项功能出现在“祺云概念”中“腾讯我的车”,在使用以后,还可实现给车主描绘旅行轨迹、标注途径景点及对应照片的功能。

更为关键的是,我认为目前车机导航已经有超越手机导航的功能出现。数天前我曾在绕城高速上面临缺油并且服务区太远的情境,开的是无智能车机的老款车型,一边开车一边用手机导航找加油站非常不便,当时很担心出危险。而GS4的车机系统则可以监测到汽油量,自动判断车辆是否需要加油,并同步搜索附近的加油站来引导你导航。

第三,GS4的祺云概念”对精准语音控制做的更加理想,控制范围不再限于自主第一代智能车机产品的空调、车窗和天窗,更增加了发动机启动、灯光、雨刮等13项功能。尤其强大的是其“免唤醒”功能,不用像很多企业宣传的那样“你好,XX”,而是看可以直接说指令,更加便捷,也不至于让乘客觉得“有点傻”。另一方面,和部分品牌车机产品的免唤醒功能相比,GS4的免唤醒功能更为宽泛,达到全局33项之多,自动识别结合,且语音响应能做到瞬间秒懂,官方给出的数据是最快1.2秒。包括导航操作、多媒体播放、控制车内空调、座椅加热,这些功能一般面临最频繁的语音指令,免唤醒的“一句话解决”就很省嘴皮子,也让交互更自然。

做到更多权限的开放其实并不容易。一方面是语意识别面临更多的大数据支持,另一方面则要解决安全问题。在一个论坛上我曾与广汽研的相关技术专家探讨过语音指令的复杂性,比如儿童乱说话的误操作以及吵架等等。其解决答案是声场定位和情景设置,一方面车机需要根据发声位置来判定是否授予语音指令的权限,一方面需要判定车辆的行驶情况是否可以执行语音指令。这也是即“计算机视觉”后的又一能力——“计算机听觉”。

第四,“祺云概念”的娱乐系统以腾讯的娱乐资源为主,后者的资源深度要远胜于其他品牌所采用的酷我音乐等。不仅如此,第一代智联车机功能的标志是“音乐+语音+导航”。在音乐基础上,而GS4还加入了相声、小说、脱口秀、甚至是NBA直播。比如你上午11点开车想知道第四节比赛的进度,直接说出来要听直播就可以了。甚至于,车机虚拟人物“小祺”还具备尬聊功能,你可以欺负他“嘿小祺,给爸爸讲个笑话”。

第五,T-BOX智能收集远程安防控制系统。通过APP,可以实现解锁车辆、锁止车辆、车辆定位、遥控鸣笛、遥控闪灯、启用车内通风等功能。基于此可以实现一些想象力,比如你的小孩被遗忘在车内,而你在商场里猛醒时,夫妻俩拔腿奔过去来得及不?其中一个人赶紧操作手机远程开启车内通风功能可能会更好。

互联网生活的完整,应不止于车机

以上这些功能的复杂程度完全超越了2016年第一代车机的功能范围和实用度,迭代明显。可以说,广汽传祺通过“祺云概念”智联,其体现的功能复杂性、实用度和深度,已经是实现了弯道超车。另外,从这款产品的呈现来看,智联车机的发展也并不局限于车机本身,还包括一个完整的科技氛围。

这种氛围在第一代智联车机时可能单纯在于屏幕的增大以及去物理按键化。而今怎在于汽车整体科技氛围的完整性。从GS4新款产品看,外观上采用了全新的灯组,全面LED化。内饰则采用悬浮环绕式360°驾舱布局,以契合智联时代的设计美学。这种形象的进步就类似于曲面LED电视对于传统平面LED电视的视觉提升,它改变的是整体的科技氛围,是时代的观感。另外,手机无线充电功能的加入,以及将360°全景泊车影像系统的影像精度做到100万,都是细节上的精致化和舒适化。智联产品的迭代已经不限于功能堆叠,务必重视使用感受。如果构思下一项功能的普及,我认为一定是无线互联和无限充电二者的结合。9月在iPhone新机发布期间,苹果也悄悄为carplay增加了对高德导航的支持,不再守着它自己的导航不放而不给其他地图开权限,这说明苹果也更为重视carplay的实际可用能力。

驾仕结语:

领先的品牌倒逼供应商的进步,供应商的进步则推动车机整体水平的提升。车机的战场一定是竞争中互相促进发展的。从现状看,大多数品牌处在“科大讯飞+高德(或百度)”的拼叠阶段。腾讯的发力让车机音乐更近一层,少数企业在用。优秀的主机厂,致力于让供应商给他们最强的产品,并努力对各项资源优化和整合,使车机流畅运行起来,意图人性化和效率更高。研发实力影响最终成效,车机和发动机一样,将演变成科研实力的长期比拼。从这点来看,有研发规模的企业在未来的发展上仍然更容易取得领先。

驾仕派市场前探

GS4这款车目前有促销。为迎接金九银十销售旺季,9月2日-10月31日,广汽传祺推出“摇一摇 抢最高4999元购车基金”全新传祺GS4特惠活动,购车大礼基金额度分别为999元、1999元、2999元、3999元、4999元,每个人有三次摇奖机会。100%中奖!

另外,开票客户凭购车发票等即可通过手机扫描二维码,可抽取华为Mate 10 Pro、千元油卡、京东购物卡等!同期,如果有老客户带新客户,成交后老客户可享受1000元工时券。

文|张峻岭

图|汽车之家产品库及网络

前沿资讯 原创观点

最有逼格的原创型汽车新媒体品牌

新浪微博:@驾仕派

驾仕派现已入驻各大媒体平台

汽车之家、今日头条、易车、搜狐、

界面、凤凰新闻、汽车头条、淘宝达人、百度百家

企鹅媒体平台、ZAKER、一点资讯、掌上汽车

日均全网浏览量超过1,000,000次

版权联系:jiashipai@foxmail.com

你有多久没有投资自己了? 90%的人都不知道的先进学习法

上一篇:瑞芯微电子人工智能芯片剖析 覆盖低中高全业态
下一篇:东风风光ix5将于10月开启预售 搭载智能网联系统